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活塞式壓縮機(jī)氣閥門的工作原理是什么
發(fā)布者:安達(dá)閥門 瀏覽(18055) 發(fā)布時(shí)間:2017-05-15 13:33:06

    工作過(guò)程空壓機(jī)的低壓級(jí)吸氣閥門和排氣閥門裝在氣缸蓋上,升程為3mm。而高壓級(jí)的吸氣閥門和排氣閥門裝在氣缸中部的閥門室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭?jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。活塞中部的環(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。

    為了保證安全,低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥門,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥門彈簧被壓縮,閥門片向下運(yùn)動(dòng),于是進(jìn)氣閥門打開,吸入氣體?;钊匦袝r(shí),即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),吸氣閥門開始關(guān)閉,即閥門片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥門座密合位置。

    當(dāng)吸、排氣閥門均處于關(guān)閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體在缸內(nèi)被壓縮,壓力升高到排出壓力時(shí),排氣閥門閥門片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開啟,壓縮過(guò)程結(jié)束。排氣閥門開啟后,缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點(diǎn),全部氣體被排出,排氣過(guò)程結(jié)束。氣閥門開啟的最大位置受升程限制器的限制。

    活塞式壓縮機(jī)介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥門而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到最大時(shí)為止,進(jìn)氣閥門關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥門打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥門關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)??傊?,曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
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